多條高鐵線路增加列車

新圖實施后，京滬高鐵將增加8.5對，滿圖達(dá)到108對；京廣高鐵將增加7對，滿圖達(dá)到104對；津秦高鐵將增加3對，滿圖達(dá)到32.5對；津保鐵路動車組將增加4對，滿圖達(dá)到26對。鐵路部門還將實現(xiàn)高鐵“公交”化，早晚增加高鐵市域動車組列車，打造京津冀區(qū)域半小時和1小時交通圈，新增石家莊、定州東、保定東-北京西高鐵列車；秦皇島、唐山、滄州西、德州東-北京南高鐵列車。

京津城際加密運行時間微調(diào)

京津城際進(jìn)一步加密運行，其中平日每周一至周四開行93對，每周五至周日開行96對，方便早晚高峰階段旅客往來京津地區(qū)。列車運行時間也有所微調(diào)，天津-北京南一站直達(dá)運行時間為35分鐘；天津武清至北京南運行時間為41分鐘；于家堡至北京南一站直達(dá)為56分鐘。其中，天津站首班車C2002次6：18開、6：53到，末班車C2108次22：52開、23：27到；北京南首班車C2001次6：01開，6：36到，末班車C2107次23：05開、23：40到。

新增多趟京津冀環(huán)形列車

為方便京津冀市域內(nèi)相互聯(lián)通，增開石家莊-衡水-德州-滄州-天津-唐山-承德-北京-保定-石家莊等多趟京津冀環(huán)形快速列車。此外，將增加京津冀區(qū)域內(nèi)主要城市始發(fā)終到長途旅客列車，在方便區(qū)域內(nèi)旅客出行的基礎(chǔ)上，吸引全國客流“暢游京津冀”，其中包括貴陽北-北京西動臥列車，贛州-北京特快列車，濟(jì)南西-天津西高鐵列車，石家莊-南通、通遼、牡丹江方向列車，保定-南京等方向長途快速列車。

增加長途直通客車?？空军c

增加長途直通旅客列車在京津冀區(qū)域停站，實現(xiàn)鐵路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)張輻射。如新增開行的北京西-貴陽北、漢口、鄭州東、安陽東，北京南-泰安、青島、煙臺等動車組列車，沿途均安排了在京津冀市域內(nèi)主要車站?？空军c。新增開行的北京-菏澤、贛州，北京西-安陽等直達(dá)、普速列車，也增加了在河北省境內(nèi)的停靠站。

新增開行的北京西-貴陽北D939/40次動臥列車，中途經(jīng)停高碑店東、保定東和石家莊站，全程運行時間12小時16分，比目前同方向直達(dá)列車在時間上縮短了14小時39分，調(diào)圖后首次開行貴陽方向夕發(fā)朝至列車，方便京津冀旅客出行。“天津至貴陽沒有動車，普速列車車程達(dá)37小時14分鐘，該動臥開行后，天津市民通過京津城際倒乘，可大大縮短至貴陽的時間。”鐵路部門負(fù)責(zé)人說。

開通至張家口旅游列車

為進(jìn)一步助力北京張家口2022年冬奧會，開張家口-北京城際旅游列車3對。“天津與張家口間沒有城際列車，屆時，通過京津城際倒乘，天津市民也能實現(xiàn)搭乘城際快速抵達(dá)張家口。”鐵路負(fù)責(zé)人說。

(城市快報)